Baoji Dynamic Trading Co., Ltd.
Títanpappír fyrir vetniseldsneytisfrumur

Títanpappír fyrir vetniseldsneytisfrumur

1, staðall: ASTM B265 / ASME SB265 / AMS 4911 / ASTM F67 / ASTM F136
2,Stærð:Þykkt:0.03-0.5 mm, Breidd:200-600 mm
3, Umsókn: eldsneyti klefi

Hringdu í okkur
  • Lýsing
    Vörulýsing

     

     

     

    product-494-462

    Grunnregla vetniseldsneytisfrumna er öfug viðbrögð rafgreiningarvatns, sem veitir vetni og súrefni til rafskautsins og bakskautsins í sömu röð. Vetni dreifist út í gegnum rafskautið og hvarfast við raflausnina og losar rafeindir til að ná bakskautinu í gegnum utanaðkomandi álag.

    1, Kostir vetnisorkueldsneytisfrumna Vetnisorkueldsneytisfrumurnar eru umhverfismengunarlausar. Þau eru framleidd með rafefnafræðilegum viðbrögðum frekar en brennslu (bensín, dísel) eða orkugeymslu (rafhlöður). Dæmigerðasta hefðbundna varaafllausnin er sú að við bruna losar mengunarefni eins og COx, NOx, SOx lofttegundir og ryk. Eldsneytisfrumur framleiða aðeins vatn og hita. Ef vetni verður til með endurnýjanlegri orku er allt hringrásin ferli sem útilokar algjörlega losun skaðlegra efna.

     

     

    2, Vetni eldsneytisfrumur tækni eiginleikar: Strangt til tekið er vetniseldsneyti raforkubúnaður, svipað virkjun, sem er rafefnafræðileg orkuframleiðsla tæki sem beint breytir efnaorku í raforku. Auk þess eru rafskaut vetnisefnarafa úr þar til gerðum gljúpum efnum sem er lykiltækni vetnisefnarafa. Það veitir ekki aðeins stórt snertiflötur fyrir gas og raflausn, heldur hvetur það einnig efnahvörf rafhlöðunnar. Eldsneytisselar starfa hljóðlega, með hljóðstigi sem er aðeins um 55dB, sem jafngildir venjulegu samræðum manna. Þetta gerir efnarafala hentuga fyrir uppsetningu innandyra eða á svæðum með takmarkaðan hávaða utandyra. Reyndar er saga vetnisefnarafala mjög snemma. Fyrsta efnarafalinn var framleiddur af breska vísindamanninum William Grove árið 1845, allt aftur til 25. árs Daoguang tímabilsins. Hann sannaði að við ákveðnar aðstæður myndar samsetning vetnis og súrefnis rafstraum, rétt eins og framleiðsla vatns.

    Engin mengun
    Enginn hávaði
    Mikil afköst

     

    Þurr rafhlöður og rafhlöður eru orkugeymslutæki sem geyma raforku og losa hana þegar þörf krefur; Strangt til tekið eru vetniseldsneytisfrumur eins konar raforkuframleiðslutæki, svipað og virkjanir, sem eru rafefnafræðileg raforkuframleiðsla tæki sem beint breyta efnaorku í raforku. Auk þess eru rafskaut vetnisefnarafa úr þar til gerðum gljúpum efnum sem er lykiltækni vetnisefnarafa. Það veitir ekki aðeins stórt snertiflötur fyrir gas og raflausn, heldur hvetur það einnig efnahvörf rafhlöðunnar.

     

    Lýsing Títan álpappír/títan ræma
    Efni Gr1, Gr2, Gr3,Gr4,Gr5, Gr7, Gr6,Gr9, Gr11, Gr12,Gr16, Gr17,Gr25

    TA0,TA1,TA2,TA5,TA6,TA7,TA9,TA10,TB2,TC1,TC2,TC3,TC4
    Standard ASTM B265,ASME SB265,DIN17851,TiA16Zr5Mo1.5,JIS4100-2007,GB3461-2007
    Stærð Þykkt:{{0}}.01-2.0mm
    Breidd:0.7-240mm
    Lengd: samkvæmt kröfum
    Pakki Venjulegur útflutningspakki, föt fyrir alls konar flutninga, eða eftir þörfum.

     

    Vörumynd
     

     

     

    Vörur okkar

    product-500-500

     

     
    product-500-500

     

     
    product-500-500

     

     

     

     

     

    Eiginleikar vetnisefnarafala

     

     

    Í samanburði við hefðbundna orkuumbreytingartækni hefur vetniseldsneytisfrumutækni marga kosti og því gríðarlegir möguleikar á notkun.


    1. Mengunarlaust

     

    Vetni eldsneytisfrumur eru umhverfisvænar. Það er dæmigerð hefðbundin varaafllausn sem notar rafefnafræðileg viðbrögð í stað brennslu (bensín, dísel) eða orkugeymslu (rafhlöður). Við bruna losnar mengandi efni eins og COx, NOx, SOx lofttegundir og ryk. Eins og fram kemur hér að ofan framleiða efnarafala aðeins vatn og hita. Ef vetni er framleitt með endurnýjanlegum orkugjöfum eins og ljósaplötur og vindorkuframleiðslu er allt hringrásin ferli sem útilokar algjörlega losun skaðlegra efna.

     

    2. Lítill hávaði

     

    Vetnisefnaralar starfa hljóðlega, með hljóðstigi upp á aðeins um 55dB, sem jafngildir venjulegu samræðum manna. Þetta gerir efnarafala hentuga fyrir uppsetningu innandyra eða á svæðum með takmarkaðan hávaða utandyra.

    3. Mikil afköst

     

    Aflframleiðslunýtni vetnisefnarafa getur náð yfir 50%, sem ræðst af umbreytingareiginleikum efnarafala. Efnaorku er beint breytt í raforku án þess að þörf sé á millibreytingu milli varma- og vélrænnar orku (rafalla).

     

    4. Nægt hráefni

     

    Vetnisefnaralur nota vetni sem eldsneyti. Þrátt fyrir að vetni sé ekki til í frjálsu formi í náttúrunni er hægt að framleiða það með staðbundnum orkugjöfum (endurnýjanlegri orku, kjarnorku, líforku, kolum eða jarðgasi) með rafgreiningarferli vatns eða umbótum á kolvetni. Þetta getur dregið mjög úr ósjálfstæði á utanaðkomandi jarðolíuorku.

     

     

     

    product-968-484

     

    product-400-400
     
    product-400-400
     
    product-400-400
     

     

     

    Núverandi sársaukapunktar vetniseldsneytisfrumna:

     

     

    Í fyrsta lagi öryggismál: Vetni er eldfimt og sprengifimt gas og enn er vel minnst "vetnisblöðrusprengingarharmleiksins" í Bandaríkjunum árið 1986. Þess vegna hafa menn miklar áhyggjur af öryggi vetnisorku. Hins vegar, þegar styrkur vetnis í loftinu er á milli 4% -75.6%, mun það springa þegar það rekst á eldgjafa. Jafnvel þótt vetnisgas leki úr vetniseldsneytisbílum dreifist það fljótt út í loftið, sem gerir það erfitt að ná þessum styrk og líkur á sprengingu eru litlar.

     

    Í öðru lagi, ökutækjakostnaður: Samkvæmt skýrslu Vetnisráðsins myndi uppbygging nets vetniseldsneytisstöðva og innviða til að flytja vetniseldsneyti á heimsmælikvarða kosta um það bil 30 milljarða dollara, en þróun endurnýjanlegs vetnis myndi krefjast 20 milljarða dollara til viðbótar. Þetta er líka aðalástæðan fyrir því að mörg japönsk fyrirtæki tefja þróun vetniseldsneytisbíla.

     

    Fyrir vetniseldsneytisbíla eru efnarafalakerfi og vetnisgeymslukerfi yfir 65% af heildarkostnaði ökutækja en rafhlöðukostnaður hreinna rafbíla er aðeins 40%. Hinn mikli kostnaður er mikilvægur þáttur sem takmarkar þróun vetniseldsneytisbíla.

    Í þriðja lagi eru of fáar vetniseldsneytisstöðvar: Bensínstöðvar sjást alls staðar og vetniseldsneytisstöðvar eru mjög fáar. Skortur á vetniseldsneytisbílum hefur leitt til þess að þeir þora aðeins að nota þá á tilteknum svæðum eða leiðum og hafa orðið ásteytingarsteinn á þróunarvegi þeirra.

     

    Notkun vetnisefnarafala

     

     

    Vetniseldsneyti er raforkuframleiðslutæki sem getur nýtt vetnisorku á skilvirkan hátt og hefur mikla notkunarmöguleika í samhengi við sjálfbæra þróun með alþjóðlegum kolefnishámarki og kolefnishlutleysi. Helstu notkunarsvið vetniseldsneytisfrumna eru sem hér segir:

     

    1. Samgöngur: Farartæki með vetniseldsneyti hafa verið markaðssett og kynnt, sem veita kosti eins og núlllosun, langa úthald og hraða eldsneytisfyllingu, sem gerir þau að efnilegu hreinu orkutæki.

     

    2. Raforku- og orkugeymsla: Vetniseldsneytisfrumur geta þjónað sem orkugeymsluaðferð, jafnvægi á framboði og eftirspurn orku og veitt geymslulausnir fyrir endurnýjanlega orku. Að auki geta vetnisefnaralar einnig framleitt rafmagn beint til heimilis- og iðnaðarnota.

     

    3. Aerospace: Vetnisefnaralar geta veitt hreina og skilvirka orkugjafa og eru því mikið notaðir á sviðum eins og gervihnöttum, geimförum og drónum.

     

    4. Hernaðarforrit: Vetniseldsneytisfrumur geta veitt sjálfstæða, hljóðlausa og sjálfbæra aflgjafa fyrir búnað og eru mikið notaðar á sviðum eins og dróna, njósnabifreiðum og flytjanlegum aflbúnaði.

     

    5. Önnur forrit: Vetni eldsneytisfrumur er einnig hægt að nota í erfiðu umhverfi eins og farsímasamskiptum, neyðarbjörgun, djúpsjávarkönnun, námuvinnslu og olíusvæðum, sem veita fólki skilvirkar, áreiðanlegar og umhverfisvænar orkulausnir.

     

    Hafðu samband

     

    product-1024-626

     

     

     

    maq per Qat: títanpappír fyrir vetniseldsneytisfrumur, Kína, birgja, framleiðendur, verksmiðju, sérsniðin, heildsölu, kaup, verð, ódýr, sala, tilboð, á lager, ókeypis sýnishorn

(0/10)

clearall