Inn í 21. öldina hefur geimferðasviðið sýnt víðtækari þróunarhorfur og loftrýmisstarfsemi á háu stigi eða á háu stigi verður tíðari og hlutverk hennar mun fara langt umfram vísinda- og tæknisviðið sjálft og mun hafa áhrif á stjórnmál , hagkerfi, her og jafnvel mannlegt félagslíf. víðtækari og dýpri áhrif.
Rétt er að benda á að hið mikla afrek fluggeimiðnaðarins er óaðskiljanlegt frá þróun og byltingu í tækni í geimferðaefnum og títan málmblöndur hafa óbætanlega stöðu á sviði flugmála vegna mikils styrks og létts yfirborðsgæða.
Títan ál festingarAlmennt krefjast öldrunarhitameðferðar lausnar til að tryggja að þær uppfylli skurðstyrkinn 660MPa og togstyrkinn 1100MPa.
Festingar úr títaníum málmblöndur ættu að skoða ítarlega. Auk þess að athuga hvort útlitsskemmdir séu á þeim, ætti einnig að skoða þær með tilliti til vélrænna eiginleika og málmvinnslu. Títan álfestingar hafa stranga efnisstaðla og gæða- og frammistöðustaðla og kröfur. ,
Tæknilegar vinnsluskilyrði títan álfestinga ættu að vera í samræmi við viðeigandi kröfur sem lagðar eru til í AMS4967 staðlinum (vír, glæðing, smíðar og hringir, hitameðhöndlaðar títan álstangir), staðalinn í efnisvikum, stærðum, gulli. kröfur og frammistöðukröfur hvað varðar fasa, útlit, gallastjórnun og vélræna eiginleika.
1. Vandamál sem eru til staðar við vinnslu títanálfestinga
Tæringarvandamál. Þegar festingar úr títanblendi eru settar upp er auðvelt að mynda ákveðið bil, þannig að yfirborðsmálning flæðir inn á milli málmloftárása, sem leiðir til þess að fatnaðurinn verður auðveldlega fyrir áhrifum á festingarnar í framleiðsluferlinu. Við síðari notkun mun þéttleiki tengisins hafa áhrif. Aðalástæðan fyrir tæringarþol títan álefna er sú að það er verndandi oxíðfilm á yfirborðinu. Þetta lag af filmu getur í raun verndað títan málmblönduna inni í efninu frá því að vera oxað og þar með bætt tæringarþol títan málmblöndunnar.
Vandamál við beygju. Efni úr títanblendi er erfitt að vinna úr efni og hafa lélega hitaleiðni. Hitinn sem myndast við vinnslu dreifist ekki í gegnum hlutann og vélarbygginguna, heldur er hann einbeitt í skurðarsvæðinu, þar sem það er mikil hakviðkvæmni, sem getur leitt til flísar og aflögunar; og sljór skurðbrúnir geta myndað enn meiri hita og dregið enn frekar úr endingu verkfæra. Hátt hitastig sem myndast við klippingu mun einnig valda því að vinnustykkið harðnar stöðugt. Þetta fyrirbæri mun hafa áhrif á yfirborðsheilleika títansins og getur leitt til ónákvæmrar geometrískrar nákvæmni hlutans og dregið verulega úr þreytustyrk hans. Almennt séð, við eðlilegar vinnsluaðstæður, er snúningsferlið ekki erfitt. Ef það er til fjöldaframleiðslu, samfelldrar skurðar og klippingar með tiltölulega miklu magni af málmi, þarf að nota karbíðverkfæri; en til að mynda klippingu eða klippingu þarf að nota stálverkfæri. Gerðu eðlilegar breytingar og notaðu kermetskera ef þörf krefur.
Nákvæmni vandamálið við að vinna títan ál festingar. Nákvæmni kröfur til véla verða meiri. Í vélrænni framleiðslu, vegna þess að tólið er slitið í hverju framleiðsluferli, og það er kvarðað í samræmi við áætlunina, er þéttleiki títanálfestinga meiri og tólið er auðveldlega borið á meðan á vinnsluferlinu stendur. Undir ríkinu er tólið enn unnið í samræmi við forritið, það er auðvelt að valda því að nákvæmni samninga hlutanna hefur áhrif á vinnsluna. Ef nákvæmni festinganna er ekki stranglega stjórnað innan villusviðsins meðan á öllu vinnsluferlinu stendur, er ekki hægt að tengja títan málmblönduna og önnur efni vel í notkunarferlinu, sem mun hafa ákveðin áhrif á síðari notkun. Nákvæmni títan álfestinga í vinnsluferlinu er stórt vandamál sem þarf að sigrast á í framleiðsluferlinu. Til dæmis er festingarferlisvaran sem sýnd er á myndinni vara sem er framleidd í framleiðsluverkstæði með mikilli nákvæmni og tengivirkni þessarar vöru er betri.
2. Tækniþekking til að vinna títan álfestingar
Notaðu innskot með jákvæðum horn rúmfræði til að draga úr skurðkrafti, skurðarhita og aflögun vinnustykkis; Haltu blaðbrúninni skörpum, sljó verkfæri eru orsök hitauppbyggingar og slits, sem getur auðveldlega leitt til bilunar í verkfærum.
Haltu stöðugri straumi til að forðast herslu á vinnustykkinu, verkfærið ætti alltaf að vera í fóðrunarástandi meðan á skurðarferlinu stendur og geislamyndaskurðarmagnið ae ætti að vera 30 prósent af radíusnum meðan á mölun stendur.
Háþrýstings- og stórflæðisskurðarvökvi er notaður til að tryggja hitastöðugleika vinnsluferlisins og koma í veg fyrir hrörnun á yfirborði vinnustykkisins og skemmdir á verkfærum vegna of mikils hitastigs.
Vinnið títan málmblönduna í mjúkasta ástandi eins mikið og hægt er, því efnið verður erfiðara í vinnslu eftir herðingu og hitameðferð eykur styrk efnisins.
Notaðu stóran nefradíus eða halla til að skera eins mikið og mögulegt er inn í skurðbrúnina. Þetta dregur úr skurðarkrafti og hita á hverjum stað og kemur í veg fyrir staðbundið brot. Þegar títan málmblöndur eru fræsaðar, meðal skurðarbreyta, hefur skurðarhraðinn mest áhrif á endingartíma verkfæra vc, fylgt eftir af geislamyndatöku (fræsingardýpt) ae.
3. Umsókn í flugi
Samkvæmt gögnum eru títan álfestingar mikið notaðar í flugvélum.
Hver innlend C919 flugvél þarf um 200,000 stykki af títan ál festingum, og 20 milljónir stykki af títan ál festingum þarf til að klára fyrstu lotuna af 100 gangsetningarpöntunum.
Samkvæmt áætluninni um að framleiða 150 stórar flugvélar árlega árið 2018, þarf 30 milljón stykki af títan álfestingum á hverju ári. Þróunarmöguleikar títanálfestinga eru miklir og horfur á markaðsþróun eru mjög efnilegar.
Undanfarin ár, með hraðri þróun fluggeimiðnaðarins í landinu mínu, hefur eftirspurnin eftir geimfestingum aukist verulega.
Þar að auki hefur stór flugvélaframleiðsla landsins tekið miklum framförum. Þótt enn sé nokkur tími til fyrsta flugs 2014 hafa 100 gangsetningarpantanir borist á flugsýningunni í lok árs 2010. Eftirspurnin eftir álfestingum er gríðarleg og markaðshorfur á títan álfestingum lofa góðu. .
Til að tryggja stöðugt og öruggt flug geimferðabúnaðar eru kröfurnar um títanfestingar mjög miklar. Sérstaklega munu atvinnuflugvélar ganga í 20 til 30 ár eftir að þær eru teknar í notkun og halda áfram að fljúga samfellt í meira en tíu klukkustundir á dag. Kröfur til festinga eru jafnvel hærri en loftrýmisstaðlar. Títan álfestingar geta uppfyllt ofangreindar kröfur.
Að auki geta títan álfestingar dregið verulega úr þyngd flugvélarinnar, ekki aðeins hægt að bæta frammistöðu flugvélarinnar, heldur einnig draga úr notkunarkostnaði, það mikilvægasta er að draga úr eldsneytisnotkun.
Slík frábær frammistaða er víst mikið notuð í flugvélaframleiðslu. Helsta vandamálið sem hrjáir þróun þess er títan álefni.
Greining vélaiðnaðarins bendir á að land mitt er stórt land sem framleiðir festingar og framleiðsla þess er í fyrsta sæti í heiminum í mörg ár, en landið mitt er ekki land sem framleiðir festingar.
Flestar festingar sem framleiddar eru í Kína eru lágar vörur og virðisaukandi vörur. Markaðshlutdeild hágæða vélbúnaðar eins og flugfestinga er tiltölulega lág og vörutegundir og forskriftir eru mjög takmarkaðar. Enn þarf að bæta tengda tækni og framleiðslu.
Á undanförnum árum hefur títan álefni verið mikið notað, sem er óaðskiljanlegt frá nýsköpunardrifinu og stórkostlegu skipulagi landsins.
Þar sem vinnslukostnaður títan málmblöndur heldur áfram að lækka mun notkun þess í flugvélamannvirkjum verða sífellt umfangsmeiri í framtíðinni.
Með hraðri þróun flugiðnaðarins í landinu mínu og stöðugri endurbótum á frammistöðukröfum fyrir flugvélar, munu hágæða flugfestingar í framtíðinni krefjast meiri styrkleika, meiri brotseigu og meiri þreytuafköstum fyrir títan málmblöndur.
Hafðu samband við okkur til að fá frekari upplýsingar. Þakka þér fyrir
Nicole
Fyrirtæki: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Land: Kína
Bæta við: Baoti vegur, Jintai, Baoji borg, Shaanxi, Kína
Cel: plús 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Vefsíða: www.jm-titanium.com
